一、發(fā)電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)電機(jī)的通用國際和國家陸用標(biāo)準(zhǔn)有IEC34-1國際電工技術(shù)卸貨標(biāo)準(zhǔn)，GB755中國選擇電機(jī)通用技術(shù)條件，BS5000英國標(biāo)準(zhǔn)，NEMA MG 1-22北美標(biāo)準(zhǔn)，GSA C22-2加拿大標(biāo)準(zhǔn)和VDE0530德國標(biāo)準(zhǔn)等。
二、標(biāo)稱功率
發(fā)電機(jī)的容量一般以視在功率（KVA）的形式給出，發(fā)電機(jī)出廠一般都按額定功率因素為0.8（滯后）計(jì)算，因此額定有功功率KW=0.8*視在功率（KVA）,電機(jī)廠對每一種型號(hào)的發(fā)電機(jī)，都會(huì)提供按照IEC34和GB755標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)稱功率定義的不同功率值。
三、效率
發(fā)電機(jī)的損耗包括軸承摩擦損耗和冷卻風(fēng)扇鳳阻等機(jī)械損耗，鐵心磁滯損耗和渦流損耗等鐵損以及定子繞組輸出電流經(jīng)過導(dǎo)線電阻的發(fā)熱損耗等銅耗，前兩部分損耗屬于空載損耗，與輸出電流大小無關(guān)，而銅耗與輸出電流二次方成正比，因此發(fā)電機(jī)效率(柴油機(jī)輸人的功率減去以上損耗，剩下的作為有功功率輸出，其與柴油機(jī)輸人的功率的百分比，稱為發(fā)電機(jī)的效率，發(fā)電機(jī)制造廠會(huì)提供發(fā)電機(jī)的效率曲線)在輕載時(shí)較低，隨著輸出電流增大，發(fā)電機(jī)的效率也會(huì)相應(yīng)增大，在75%~80%額定容量時(shí)，效率達(dá)到最高值，當(dāng)輸出電流繼續(xù)增大到額定電流時(shí)，銅耗快速增大，發(fā)電機(jī)效率會(huì)從最高點(diǎn)略微下降。同一款發(fā)電機(jī)， 效率在不同電壓和負(fù)載百分比下不同，具體可參見廠家的效率曲線。另外，發(fā)電機(jī)的效率和機(jī)組的效率是兩個(gè)概念，機(jī)組的效率還包括燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的效率以及柴油機(jī)附屬設(shè)備如冷卻風(fēng)扇和柴油機(jī)機(jī)帶充電發(fā)電機(jī)所消耗的功率。
四、溫升
發(fā)電機(jī)的輸出電流經(jīng)過繞組線圈內(nèi)阻產(chǎn)生銅耗發(fā)熱以及其他機(jī)械摩擦發(fā)熱，引起發(fā)電機(jī)繞組的溫度升高，從而引起發(fā)電機(jī)繞組的絕緣老化或損壞。
發(fā)電機(jī)的繞組溫度的升高值(相對值)為發(fā)電機(jī)的溫升?；诃h(huán)境溫度為40C時(shí)，絕緣等級為B級的允許溫升為80K,絕緣等級為F級的允許溫升為105K，絕緣等級為H級的允許溫升為125K。一般低壓柴油發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)電機(jī)都采用H級的絕緣材料，高壓柴油發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)電機(jī)采用F級或H級的絕緣材料。同樣級別的繞組絕緣等級，繞組的實(shí)際運(yùn)行溫升(絕對溫度)越低，繞組壽命就越長，允許的標(biāo)稱功率會(huì)降低；反之，如果繞組的實(shí)際運(yùn)行溫升(絕對溫度)越高，繞組壽命就越短，允許的標(biāo)稱功率會(huì)增大，而且溫升和壽命之間不是線性關(guān)系，可能繞組溫度在達(dá)到一定臨界值之后， 雖然溫度升高不多，但繞組使用壽命將大大縮短，假設(shè)H級絕緣用H級溫升，繞組壽命為20000h,輸出功率為100kVA, H級絕緣用F級溫升，繞組壽命將延長1倍，輸出功率降低到90kVA,而H級絕緣用B級溫升，繞組壽命更是提高到原來6倍之多，輸出功率進(jìn)- -步降低到80kVA。反之，如果H級溫升基礎(chǔ)上提高15K使用，繞組壽命會(huì)縮短到原來的1/3，而輸出功率上升到110kVA。廠家技術(shù)數(shù)據(jù)表中會(huì)給出發(fā)電機(jī)在不同溫升等級下的功率標(biāo)稱值，如果是備用或應(yīng)急電源應(yīng)用，設(shè)備生命周期使用的總運(yùn)行小時(shí)數(shù)(使用壽命)要求不高，可以適當(dāng)提高允許溫升，換取比較高的功率標(biāo)稱值，從而降低設(shè)備體積和成本；反之，在連續(xù)運(yùn)行的柴油電廠應(yīng)用中，發(fā)電機(jī)是7 x24h連續(xù)運(yùn)行的，負(fù)載也是比較恒定的話，就需要按照比較低的溫升，例如B級溫升，以比較小的功率標(biāo)稱值換取比較長的使用壽命。
五、使用環(huán)境
（1）相對濕度：濕度主要指空氣中水份的含量，通常以相對濕度來表示，標(biāo)準(zhǔn)中一般以60%作為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境工況濕度，對于高濕度的地區(qū)，必須仔細(xì)選擇發(fā)電機(jī)的絕緣和侵漆系統(tǒng)，以使發(fā)電機(jī)適應(yīng)高濕度的環(huán)境。
（2）海拔（ASL）：海拔超過1000m后，空氣會(huì)變得稀薄，而發(fā)電機(jī)是靠風(fēng)扇進(jìn)行空氣冷卻的，故發(fā)電機(jī)的冷卻效果將會(huì)變差，所以對超過1000m的海拔要求發(fā)電機(jī)降功率使用，以避免發(fā)電機(jī)過熱。但這并不表示海拔低于1000m時(shí)，發(fā)電機(jī)功率可以增加。
對海拔超過1000m時(shí)，發(fā)電機(jī)的實(shí)際輸出功率修正系數(shù): 1000 -450m，每升高500m降車低3%，例如海拔為4500m時(shí)，實(shí)際輸出功率降低21%;海拔超過4500m時(shí)，需要咨詢廠家。
(3)環(huán)境溫度：按照國際通用的設(shè)計(jì)及功率標(biāo)稱技術(shù)要求，一般定義發(fā)電機(jī)的使用環(huán)境溫度為40C，由于發(fā)電機(jī)是與柴油機(jī)一起工作，柴油機(jī)的發(fā)熱可能會(huì)使機(jī)房溫度升高，因此發(fā)電機(jī)的實(shí)際冷卻進(jìn)風(fēng)溫度會(huì)高于環(huán)境溫度，那么此時(shí)應(yīng)該以實(shí)際冷卻進(jìn)風(fēng)溫度為準(zhǔn)，如果超過40C，那么發(fā)電機(jī)應(yīng)該降功率運(yùn)行，若低于409C，則發(fā)電機(jī)的允許輸出功率可以比額定功率大。當(dāng)實(shí)際冷卻進(jìn)風(fēng)溫度超過40C但不超過60C時(shí)，發(fā)電機(jī)的功率修正系數(shù):溫度超過40°C部分每升高5C，輸出功率下降3%。當(dāng)實(shí)際冷卻進(jìn)風(fēng)溫度超過60C時(shí)，需要咨詢廠家。
(4) 特殊氣候及環(huán)境：前面我們討論了濕度。海拔及溫度等對發(fā)電機(jī)的影響，但這都是獨(dú)立討論的，在實(shí)際運(yùn)用時(shí)情況要復(fù)雜得多，并且如下所列的另外一-些因素也會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常工作:空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體，(在海邊) 有鹽水(霧)，灰塵或風(fēng)沙或雨水，對于前述比較復(fù)雜的特殊氣候及環(huán)境，可以通過選用浸漆及發(fā)電機(jī)表面涂裝標(biāo)準(zhǔn)提高的船用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)或者提高發(fā)電機(jī)的防護(hù)等級來應(yīng)對。故必須全面考忠各種復(fù)雜的氣候?qū)Πl(fā)電機(jī)的影響，保證發(fā)電機(jī)的正常工作。防冷凝加熱器用于空氣中濕度較大且溫差變化較大的易發(fā)生冷凝的環(huán)境中，當(dāng)發(fā)電機(jī)待機(jī)時(shí)，接通加熱器，使發(fā)電機(jī)的機(jī)身溫度大于環(huán)境溫度約5K，發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)切斷加熱器電源。
發(fā)電機(jī)的通用國際和國家陸用標(biāo)準(zhǔn)有IEC34-1國際電工技術(shù)卸貨標(biāo)準(zhǔn)，GB755中國選擇電機(jī)通用技術(shù)條件，BS5000英國標(biāo)準(zhǔn)，NEMA MG 1-22北美標(biāo)準(zhǔn)，GSA C22-2加拿大標(biāo)準(zhǔn)和VDE0530德國標(biāo)準(zhǔn)等。
二、標(biāo)稱功率
發(fā)電機(jī)的容量一般以視在功率（KVA）的形式給出，發(fā)電機(jī)出廠一般都按額定功率因素為0.8（滯后）計(jì)算，因此額定有功功率KW=0.8*視在功率（KVA）,電機(jī)廠對每一種型號(hào)的發(fā)電機(jī)，都會(huì)提供按照IEC34和GB755標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)稱功率定義的不同功率值。
三、效率
發(fā)電機(jī)的損耗包括軸承摩擦損耗和冷卻風(fēng)扇鳳阻等機(jī)械損耗，鐵心磁滯損耗和渦流損耗等鐵損以及定子繞組輸出電流經(jīng)過導(dǎo)線電阻的發(fā)熱損耗等銅耗，前兩部分損耗屬于空載損耗，與輸出電流大小無關(guān)，而銅耗與輸出電流二次方成正比，因此發(fā)電機(jī)效率(柴油機(jī)輸人的功率減去以上損耗，剩下的作為有功功率輸出，其與柴油機(jī)輸人的功率的百分比，稱為發(fā)電機(jī)的效率，發(fā)電機(jī)制造廠會(huì)提供發(fā)電機(jī)的效率曲線)在輕載時(shí)較低，隨著輸出電流增大，發(fā)電機(jī)的效率也會(huì)相應(yīng)增大，在75%~80%額定容量時(shí)，效率達(dá)到最高值，當(dāng)輸出電流繼續(xù)增大到額定電流時(shí)，銅耗快速增大，發(fā)電機(jī)效率會(huì)從最高點(diǎn)略微下降。同一款發(fā)電機(jī)， 效率在不同電壓和負(fù)載百分比下不同，具體可參見廠家的效率曲線。另外，發(fā)電機(jī)的效率和機(jī)組的效率是兩個(gè)概念，機(jī)組的效率還包括燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的效率以及柴油機(jī)附屬設(shè)備如冷卻風(fēng)扇和柴油機(jī)機(jī)帶充電發(fā)電機(jī)所消耗的功率。
四、溫升
發(fā)電機(jī)的輸出電流經(jīng)過繞組線圈內(nèi)阻產(chǎn)生銅耗發(fā)熱以及其他機(jī)械摩擦發(fā)熱，引起發(fā)電機(jī)繞組的溫度升高，從而引起發(fā)電機(jī)繞組的絕緣老化或損壞。
發(fā)電機(jī)的繞組溫度的升高值(相對值)為發(fā)電機(jī)的溫升?；诃h(huán)境溫度為40C時(shí)，絕緣等級為B級的允許溫升為80K,絕緣等級為F級的允許溫升為105K，絕緣等級為H級的允許溫升為125K。一般低壓柴油發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)電機(jī)都采用H級的絕緣材料，高壓柴油發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)電機(jī)采用F級或H級的絕緣材料。同樣級別的繞組絕緣等級，繞組的實(shí)際運(yùn)行溫升(絕對溫度)越低，繞組壽命就越長，允許的標(biāo)稱功率會(huì)降低；反之，如果繞組的實(shí)際運(yùn)行溫升(絕對溫度)越高，繞組壽命就越短，允許的標(biāo)稱功率會(huì)增大，而且溫升和壽命之間不是線性關(guān)系，可能繞組溫度在達(dá)到一定臨界值之后， 雖然溫度升高不多，但繞組使用壽命將大大縮短，假設(shè)H級絕緣用H級溫升，繞組壽命為20000h,輸出功率為100kVA, H級絕緣用F級溫升，繞組壽命將延長1倍，輸出功率降低到90kVA,而H級絕緣用B級溫升，繞組壽命更是提高到原來6倍之多，輸出功率進(jìn)- -步降低到80kVA。反之，如果H級溫升基礎(chǔ)上提高15K使用，繞組壽命會(huì)縮短到原來的1/3，而輸出功率上升到110kVA。廠家技術(shù)數(shù)據(jù)表中會(huì)給出發(fā)電機(jī)在不同溫升等級下的功率標(biāo)稱值，如果是備用或應(yīng)急電源應(yīng)用，設(shè)備生命周期使用的總運(yùn)行小時(shí)數(shù)(使用壽命)要求不高，可以適當(dāng)提高允許溫升，換取比較高的功率標(biāo)稱值，從而降低設(shè)備體積和成本；反之，在連續(xù)運(yùn)行的柴油電廠應(yīng)用中，發(fā)電機(jī)是7 x24h連續(xù)運(yùn)行的，負(fù)載也是比較恒定的話，就需要按照比較低的溫升，例如B級溫升，以比較小的功率標(biāo)稱值換取比較長的使用壽命。
五、使用環(huán)境
（1）相對濕度：濕度主要指空氣中水份的含量，通常以相對濕度來表示，標(biāo)準(zhǔn)中一般以60%作為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境工況濕度，對于高濕度的地區(qū)，必須仔細(xì)選擇發(fā)電機(jī)的絕緣和侵漆系統(tǒng)，以使發(fā)電機(jī)適應(yīng)高濕度的環(huán)境。
（2）海拔（ASL）：海拔超過1000m后，空氣會(huì)變得稀薄，而發(fā)電機(jī)是靠風(fēng)扇進(jìn)行空氣冷卻的，故發(fā)電機(jī)的冷卻效果將會(huì)變差，所以對超過1000m的海拔要求發(fā)電機(jī)降功率使用，以避免發(fā)電機(jī)過熱。但這并不表示海拔低于1000m時(shí)，發(fā)電機(jī)功率可以增加。
對海拔超過1000m時(shí)，發(fā)電機(jī)的實(shí)際輸出功率修正系數(shù): 1000 -450m，每升高500m降車低3%，例如海拔為4500m時(shí)，實(shí)際輸出功率降低21%;海拔超過4500m時(shí)，需要咨詢廠家。
(3)環(huán)境溫度：按照國際通用的設(shè)計(jì)及功率標(biāo)稱技術(shù)要求，一般定義發(fā)電機(jī)的使用環(huán)境溫度為40C，由于發(fā)電機(jī)是與柴油機(jī)一起工作，柴油機(jī)的發(fā)熱可能會(huì)使機(jī)房溫度升高，因此發(fā)電機(jī)的實(shí)際冷卻進(jìn)風(fēng)溫度會(huì)高于環(huán)境溫度，那么此時(shí)應(yīng)該以實(shí)際冷卻進(jìn)風(fēng)溫度為準(zhǔn)，如果超過40C，那么發(fā)電機(jī)應(yīng)該降功率運(yùn)行，若低于409C，則發(fā)電機(jī)的允許輸出功率可以比額定功率大。當(dāng)實(shí)際冷卻進(jìn)風(fēng)溫度超過40C但不超過60C時(shí)，發(fā)電機(jī)的功率修正系數(shù):溫度超過40°C部分每升高5C，輸出功率下降3%。當(dāng)實(shí)際冷卻進(jìn)風(fēng)溫度超過60C時(shí)，需要咨詢廠家。
(4) 特殊氣候及環(huán)境：前面我們討論了濕度。海拔及溫度等對發(fā)電機(jī)的影響，但這都是獨(dú)立討論的，在實(shí)際運(yùn)用時(shí)情況要復(fù)雜得多，并且如下所列的另外一-些因素也會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常工作:空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體，(在海邊) 有鹽水(霧)，灰塵或風(fēng)沙或雨水，對于前述比較復(fù)雜的特殊氣候及環(huán)境，可以通過選用浸漆及發(fā)電機(jī)表面涂裝標(biāo)準(zhǔn)提高的船用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)或者提高發(fā)電機(jī)的防護(hù)等級來應(yīng)對。故必須全面考忠各種復(fù)雜的氣候?qū)Πl(fā)電機(jī)的影響，保證發(fā)電機(jī)的正常工作。防冷凝加熱器用于空氣中濕度較大且溫差變化較大的易發(fā)生冷凝的環(huán)境中，當(dāng)發(fā)電機(jī)待機(jī)時(shí)，接通加熱器，使發(fā)電機(jī)的機(jī)身溫度大于環(huán)境溫度約5K，發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)切斷加熱器電源。